Az OEM-ek és a flottamenedzserek tudják: a nagy teherbírású elektromos{0}}autók élnek vagy elhalnak a működési költségek miatt. Az EA5000Nelektromos teherautó hajtótengelynem csak teljesítményre készült,{0}} hanem úgy tervezték, hogy minden lépésnél csökkentse a költségeket. Íme, hogyan biztosít 15%-os éves költségcsökkentést.
Kezdjük a karbantartással. A hagyományos hajtásláncok gyakori hajtómű-javítást, hajtótengely-ellenőrzést és motorhangolást{1}} igényelnek. Az elektromos teherautó hajtótengelyének integrált kialakítása ezeket egyetlen egységbe tömöríti, és a karbantartási intervallumokat 100 000 km{5}}duplájára növeli az iparági átlagnál. Egy 100 teherautóból álló flottánál ez évi 500 szervizlátogatással kevesebb, tízezreket spórolva meg a munkaerő és az alkatrészek terén.
Az energiahatékonyság egy újabb győzelem. A 97%-os hatékonyságú kettős PMSM motoroknak és az intelligens nyomatékkezelésnek köszönhetően az elektromos teherautó hajtótengelye 12%-kal kevesebb energiát fogyaszt, mint a versenytársak. Egy 600 kWh-s akkumulátorral rendelkező 4 × 2-es traktornál ez további 150 km-es hatótáv egy töltéssel,{8}}ami kevesebb töltési megállást és több bevételt,{9}}mérföldeket generál.
Az állásidő a csendes profitgyilkos, és az EA5000N élesen megbirkózik ezzel-. IP68-as védettsége (1 méteres vízbemerülésre és 5 g/m³ porra tesztelve) azt jelenti, hogy nincs többé leállás nedvesség vagy törmelék miatt. Ráadásul a prediktív karbantartási rendszer 60 nappal előre jelzi a problémákat, és a nem tervezett javításokat ütemezett szervizbe változtatja.
Aztán ott van az élettartam. Az elektromos teherautó hajtott tengelyének kulcselemei (motorok, hajtóművek) 1,5 millió km-rel - 50%-kal hosszabbak, mint a szabványos tengelyek. Ez azt jelenti, hogy az eredeti gyártók magabiztosan 7 év garanciát kínálhatnak flottáira, míg a kezelők olyan hajtásláncot élvezhetnek, amely magát a teherautót is kitartja.
Tekintse meg az EA5000N teljes költségbontását és ROI-kalkulátorátelektromos teherautó hajtótengelytermékoldalunkon.
