Az elektromos szervokormány rendszer összetétele

Az elektromos szervokormány rendszer (EPS) főként a következő részekből áll:
Nyomatékérzékelő: a vezető kormányzási nyomatékának érzékelésére szolgál, amely az EPS rendszer egyik alapvető eleme.
Járműsebesség-érzékelő: a jármű sebességének mérésére szolgál, hogy a nyomatékot a jármű sebességének megfelelően állítsa be, és megfelelőbb kormányzást biztosítson.
Motor: segédnyomatékot biztosít a vezető kormányterhelésének csökkentése érdekében.
Lassító mechanizmus: a motor hajtóerejét továbbítja a kormányszerkezetnek a kormányműködés elérése érdekében.
Elektronikus vezérlőegység (ECU): kiszámítja a nyomatékot a nyomatékjel alapján, és vezérli a motor meghajtását, amely az EPS rendszer központi vezérlőeleme.
Az elektromos szervokormány működési elve: Amikor a vezető elfordítja a kormánykereket, a nyomatékérzékelő érzékeli a kormánynyomatékot, és továbbítja a jelet az ECU-nak. Az ECU a jármű sebességérzékelője által szolgáltatott járműsebesség-információk alapján kiszámítja a szükséges nyomatékot, és vezérli a motort a megfelelő segédnyomaték biztosítása érdekében. A motor a lassító mechanizmuson keresztül továbbítja az erőt a kormányszerkezetnek, ezáltal csökkentve a vezető kormányterhelését.