E Tengely villamosra: Hatékony és megbízható gumi táplálása - gumiabroncs -metrók
A városi tranzitrendszerek, különösen a - gumiabroncsok virtuális vasúti metrók esetében a meghajtó rendszer megválasztása meghatározza az operatív sikert. Egy elektromos hajtótengely - integrálja a motort, a sebességváltót, a fékezést és a kormányt egy - egységes egységbe. A különálló alkatrészekre támaszkodó hagyományos hajtókörökkel ellentétben a villamos tengelye (EA1100K modell) a modern tömegközlekedés egyedi igényeinek kielégítésére szolgál: szoros fordulási sugarak, gyakori leállítások és szigorú kibocsátási előírások. Fedezzük fel, hogy ez a rendszer hogyan alakítja át a teljesítményt a szolgáltatók és az utasok számára egyaránt.
Elektromos motorok
Állandó mágneses szinkron motorok vagy PMSM -ek
Redukciós sebességváltó
Hogy megfeleljen a motor sebességének a kerék sebességének
Erő elektronika
A motorvezérléshez és az energiagazdálkodáshoz
Érzékelők
A nyomaték, a hőmérséklet és a hibafigyelés érdekében
A villamos e tengelyek oldják meg a gumi egyedi kihívásait - Fáradt metrók négy alaperősségen keresztül:
01
± 18 fokos kormányzási rugalmasság
Az EA1100K integrált kormányrendszere lehetővé teszi a villamosok számára, hogy a szűk városi tereken átszövjenek, kiküszöbölve a széles körű sugarak szükségességét.
02
Kettős - Motor teljesítmény (2 × 90 kW, 2 × 350 N · m)
A tengely kialakítású elektromos motor következetes nyomatékot eredményez a sima indításhoz/megálláshoz, még nehéz utasterhelésekkel is.
03
IP67 A városi tartósság védelme
Az IP67 besorolása, a tengely ellenáll a víznek, a pornak és a törmeléknek - létfontosságú a villamosokhoz, amelyek minden időjárási körülmények között működnek.
04
Alacsony - padló -hozzáférhetőség a portál tervezésével
A portál elrendezése (a kerék feletti motor) lehetővé teszi az alacsony - padló villamosokat, javítva a mobilitási igényekkel rendelkező utasok hozzáférhetőségét.
termék -összehasonlítás
| Modell |
EA1100K
|
| termékek |
 |
|
Névleges feszültség |
600V |
| Motor teljesítmény (csúcs/névleges) | 2 × 90/2 × 55 kW |
| Motornyomaték (csúcs/névleges) | 2×350/2×140N.m |
| Motor sebesség (max) | 9500R/perc |
| Tengelytömeg | 850 kg |
| Kerék sebessége (max) | 540R/perc |
| méret | 22,5 hüvelyk |
Termékkategóriák: E tengelyek villamos variációkhoz
Míg az EA1100K kiemelkedik gumiban - gumiabroncs -virtuális vasúti metrók, rugalmas E tengelytervezési lehetőségeket kínálunk:
Gumi - gumiabroncs virtuális vasúti metrók:
Bízzon a tengely precíziós kormányzására és erejére, hogy kövesse a virtuális útvonalakat, kiküszöbölve a fizikai sávokat.
Alacsony - padló villamosok:
Helyezze be az alacsony - padlószerkezetek alatt az akadálymentesség javítása érdekében.
Tranzitfrissítés
A régebbi villamosok utólagos felszerelése E tengelyrendszerrel a hatékonyság növelése és a kibocsátás csökkentése érdekében teljes csere nélkül.
Technikai K + F: Jobb villamos tengely felépítése
Finomunk - behangoljuk az elektromos motor és a tengely, valamint a kormánymechanizmus közötti kölcsönhatást, biztosítva az egyenes vezetés és a szoros kanyarok közötti sima átmeneteket az utasok kényelme szempontjából.
Jármű teljesítményvizsgálata és szimulációja
Steer - by - huzaltesztpad
Erőátviteli teljesítményteszt -pad
Modális teszt
Átviteli megbízhatósági tesztpad
Jármű kalibrációs teszt
Termelési gyártás: Pontosság a villamosbiztonsághoz
A - tömeges tengelyek előállítása villamosokhoz rendkívüli pontosságot igényel, különösen a kormányzási és energiarendszerek esetében:
Intelligens gyártási gyártósor
Hangszigetelő teszthelyiség
Automatikus ragasztó robot
Termelési menedzsment rendszer
EOL -teszt
Késztermék kézbesítése
GYIK: A villamos tengely kérdései megválaszoltak
1. kérdés: Lehet -e a villamos tengelye szorosan megfordulhat -e nagy sebességgel?
Az EA1100K városi sebességre van optimalizálva (kevesebb vagy egyenlő 50 km/h). Nagyobb sebességnél a kormányrendszer automatikusan stabilizálódik az instabilitás megelőzése érdekében.
2. kérdés: Hogyan javítja az IP67 védelmi villamosenergia -műveleteit?
Az IP67 ellenáll a pornak és az ideiglenes víz merítésnek (pl. Puddles), csökkentve a környezeti károk leállását.
3. kérdés: Az E tengelyrendszer kompatibilis -e a különböző villamos mintákkal?
Igen. Testreszabjuk az E tengelykomponenseket (nyomaték, kormányzási szög, feszültség) a nagyobb/kisebb villamosokhoz.
4. kérdés: Hogyan javítja az energiahatékonyságot a tengelyes elektromos motor?
A regeneráló fékezés megragadja az energiát a leállások során, csökkentve a fogyasztást akár 20% -kal, szemben a nem- regeneráló rendszerekkel.
Miért válassza ki a villamos tengelyeinket?
A TRION E tengelye a villamoshoz több, mint egy - komponens, ez egy partnerség a jobb városi tranzit kiépítésében. Az EA1100K kiegyensúlyozza a kormányzási agilitást, az energiát és a megbízhatóságot, biztosítva, hogy a villamosok biztonságosan és hatékonyan mozgatják az utasokat. Az évtizedes elektromos hajtótengely -szakértelemmel a - fáradt metrókra szabott megoldásokat szállítunk.
