Elektromos portál tengely: kiegyensúlyozó energia és tér a nehéz - üzemi járművek számára
A Trion Electric Portal tengelye integrálja az elektromos motorokat, a redukciós sebességváltót és a vezérlőrendszereket egyetlen egységbe, a motor "a" kerek fölé (tehát "portál"). Ez az elrendezés két hatalmas előnyt kínál:
Alacsony - padló képesség: A motor és a fogaskerekek felfelé mozgatásával a tengely megtisztítja az alsó alváz helyet, megkönnyítve az utasok beszállását (kritikus a buszok számára) vagy a teherautók számára egyszerűbb be- és kirakodást.
Nehéz - üzemi nyomaték: A portál kialakítása lehetővé teszi a nagyobb fogaskerekeket és motorokat, amelyek nagy nyomatékot biztosítanak (mint például az EA2100N 21 552 N · m rendszer kimenete), hogy kezelje a nehéz terheléseket -} tökéletes 13T buszokhoz vagy teherautókhoz.
A buszgyártók számára ez azt jelenti, hogy hozzáférhető, alacsony - padlómodelleket terveznek az energia feláldozása nélkül. A teherautó -építők számára ez azt jelenti, hogy fellendítik a hasznos teher, miközben az alváz kompaktját tartja. Ez a mérnöki és a praktikusság keveréke, amely újradefiniálja, hogy mit tehetnek a nehéz- üzemi járművek.
Elektromos motorok
Állandó mágneses szinkron motorok vagy PMSM -ek
Redukciós sebességváltó
Hogy megfeleljen a motor sebességének a kerék sebességének
Erő elektronika
A motorvezérléshez és az energiagazdálkodáshoz
Érzékelők
A nyomaték, a hőmérséklet és a hibafigyelés érdekében
Az elektromos portális tengelyek nem csak a geometria - -ről épülnek, hogy meghatározzák a nehéz {1- üzemi járművek specifikus fájdalompontjait:
01
Alacsony - padlótervezés:
Lehetővé teszi az utasok egyszerű hozzáférését és a biztonságosabb, befogadóbb tranzitot. Engedélyezheti az utasok elérését és a biztonságosabb, befogadóbb tranzitot.
02
E - jelképes tanúsítás
Biztosítja a szabályozási megfelelést és a hosszú - megbízhatóságot a járműgyártók számára.
03
Érett EDS
Stabilizálja a tapadást a kemény utakon, és 100 000 km -nél hosszabb ideig meghosszabbítja a gumiabroncs -szolgálati életet.
04
Nagy nyomaték -kimenet
Heavy Heavy - olyan üzemi járművek, mint a 13T buszok és teherautók, könnyedén felfelé (pl. 21 552 N · m EA2100N esetén).
Termékkategóriák: Elektromos portál tengelyek a változatos igényekhez
A városi buszok bármilyen formájú és méretű - méretben kaphatók, így végezzük el az E tengelyeinket. Elektromos tengelyeket tervezünk a buszokhoz, hogy megfeleljenek a különböző járműtípusoknak, útvonalaknak és teljesítménycéloknak:
EA1400K: 9T elektromos portál tengely
Ideális: 8-9 millió városi busz (könnyű és közepes terhelés, magas utasforgalom).
Kulcsfontosságú specifikációk: 2 × 120 kW csúcsteljesítmény, 14 040 N · m nyomaték, IP68 védelem.
Kiemelkedő: Ultra - Alacsony padló kialakítás (755 mm belső csatorna) a maximális hozzáférhetőség érdekében.
EA2100N: 13T elektromos portál tengely
Ideális: 10.5 - 18 m artikulált buszok, dupla - Deckers vagy nagy teherbírású teherautó e tengelyek alkalmazásai.
Kulcsfontosságú specifikációk: 2 × 160 kW csúcsteljesítmény, 21 552 N · m nyomaték, E - jelképesítés.
Kiemelkedő: Robusztus EDS és nagy terhelési kapacitás (13 000 kg) nehéz, magas - futásteljesítményű útvonalakhoz.
termék -összehasonlítás
| Modell |
EA1400K
|
EA2100N
|
| termékek |
 |
 |
| Névleges feszültség | 540V | 540V |
| Motor teljesítmény (csúcs/névleges) | 2 × 120/2 × 60 kW | 2 × 160/2 × 95 kW |
| Motornyomaték (csúcs/névleges) | 2×400/2×145N.m | 2×580/2×220N.m |
| Motor sebesség (max) | 9500R/perc | 8000R/perc |
| Tengelytömeg | 850 kg | 1080 kg |
| Kerék sebessége (max) | 540R/perc | 430R/perc |
| méret | 22,5 hüvelyk | 22,5 hüvelyk |
Terméki alkalmazások: ahol az elektromos portál tengelyei ragyognak
Az elektromos portál tengelyei olyan forgatókönyvekben fejlődnek, ahol az energia, a tér és a megbízhatóság keresztezi:
Artikulált és dupla - Decker buszok
Ezeknek a járműveknek 100+ utasokat kell hordozniuk, miközben navigálnak a szűk városi utcákon. Az EA2100N nagy nyomatéka és alacsony - padlótervezése tökéletesen teszi a - utasok táblát, és a tengely feszültség nélkül kezeli a súlyt.
Hosszú - Haul elektromos teherautók
Noha a buszokról a legismertebb, a portál tengelyek a teherautók elektromos tengelyei számára is javítják. Az alváz csökkentésével teret teremtenek nagyobb akkumulátorokhoz (hosszabbító tartomány) vagy több rakományhoz (a bevétel növelése). Az EA2100N 13T terhelési kapacitása és az IP68 védelme miatt lopakodó jelöltvé válik a nehéz- üzemi teherfuvarozás.
Különleges járművek (repülőtéri shuttles, bányászati teherautók)
Még a niche járműveknek is intelligens tervezésre van szükségük. Elektromos portál tengelyek alkalmazkodnak az egyedi gumiabroncsok méretéhez, fékrendszeréhez és működési körülményeihez - A környezetben a repülőtéri termináloktól a bányászati helyekig történő megbízhatóság biztosítása.
Műszaki K + F: jobb portál tengely felépítése
A megbízható elektromos portál tengely létrehozásához összetett mérnöki kihívások megoldása szükséges. Így biztosítjuk, hogy a tengelyeink kézbesítsék:
Jármű teljesítményvizsgálata és szimulációja
Steer - by - huzaltesztpad
Erőátviteli teljesítményteszt -pad
Modális teszt
Átviteli megbízhatósági tesztpad
Jármű kalibrációs teszt
Gyártás gyártása: minőségi minőség
A - tömegű elektromos portál tengelyek előállítása pontosságot igényel. Létesítményeink egyesítik az automatizálást a szigorú minőség -ellenőrzéssel:
Intelligens gyártási gyártósor
Hangszigetelő teszthelyiség
Automatikus ragasztó robot
Termelési menedzsment rendszer
EOL -teszt
Késztermék kézbesítése
GYIK: Az elektromos portál tengely kérdései megválaszolták
1. kérdés: Használható -e egy elektromos portál tengely nem - buszjárművekben?
Teljesen. Miközben a buszokhoz optimalizálva, a nagy nyomaték és az alacsony - padlóképességük ideálissá teszi őket a teherautók elektromos tengelyeihez (különösen a nehéz - üzemi modellek) és a speciális járművekhez, mint például a repülőtéri transzfer vagy a bányászati teherautók.
2. kérdés: Milyen gyakran szüksége van egy elektromos portál tengelyére karbantartásra?
Az ED -knek és a tartós alkatrészeknek köszönhetően a karbantartás minimális. Javasoljuk a tömítések és az elektromos kapcsolatok éves ellenőrzéseit, valamint a szoftverfrissítéseket. A gumiabroncsváltozás futásteljesítménye meghaladja a 100 000 km -t, így a főszervezés ritka.
3. kérdés: Kompatibilisek -e az elektromos portál tengelyek különböző akkumulátor feszültségekkel?
Igen. Tengelyeink (mint például az EA2100N) támogatják az 540 VDC -t, de testreszabhatjuk a terveket más feszültségekre. Keresse meg a projekt igényeinek megvitatását.
4. kérdés: Működnek -e az elektromos portál tengelyei hideg éghajlaton?
Igen. A tengelyeket -40 fokos körülmények között teszteljük, és a fagyasztás megakadályozása érdekében hőkezelési tulajdonságokat (például fűtött alkatrészeket) tartalmazunk. Megbízhatóan teljesítenek a hó, a jég és a nulla hőmérsékleten.
Miért válassza ki az elektromos portál tengelyeinket?
A járműgyártók és az üzemeltetők számára az elektromos portál tengely nem csupán egy alkatrész - stratégiai választás. Tengelyeink egyensúlyba hozzák az energiát, a tér és a megbízhatóságot, lehetővé téve a biztonságosabb, hozzáférhetőbb és hatékonyabb járműveket. Függetlenül attól, hogy dupla - Decker buszok flottáját épít, vagy a nehéz - vámkocsiok frissítését, a szakértelem és a termékek segítségével rendelkezünk.
