Videóbemutató
DC -hajtású légkompresszor: Szinkron motoros sorozat, amelyet az elektromos haszongépjármű -gyártók számára testreszabnak
Mint egy EV megoldás -szolgáltató, amely a haszongépjármű -villamosításra összpontosít, a DC - hajtott légkompresszorok szinkron sorozata magkonstruktonokat szállít az elektromos pneumatikus rendszerekhez. Ezek a kompresszorok prioritást élveznek az akkumulátor hatékonyságának, a teljes - forgatókönyv megbízhatóságának és a zökkenőmentes integrációnak az új energia járművekkel való integrációjával, segítve a gyártókat mind a K + F, mind a működési költségek csökkentésében.

Termékparaméter
|
Modell/paraméterek |
TY1.8-B |
TY1.8-FB |
TY3.0-FB |
TY4.0-FB |
TY5.0-FB |
| Termékkép | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Elektromos motor típus |
Szinkron |
||||
|
Az elektromos motor névleges teljesítménye |
1,8 kw |
1,8 kw |
3.0 kw |
4,0 kw |
5,0 kw |
|
Hangerőáramlás |
160 L/perc |
160 L/perc |
280 L/perc |
400 L/perc |
500 L/perc |
|
Névleges áram |
4.2A |
4.2A |
6A |
6.8A |
7.5A |
|
Névleges frekvencia |
125 Hz |
125 Hz |
125 Hz |
125 Hz |
118,5 Hz |
|
Géptömeg |
18,5 kg |
23 kg |
38 kg |
42 kg |
43,5 kg |
|
Zajszint |
75 dB |
75 dB |
75 dB |
75 dB |
75 dB |
|
Rezgés |
Kevesebb vagy egyenlő 45 mm/s |
Kevesebb vagy egyenlő 18 mm/s |
|||
|
Energiahatékonysági fokozat |
Elsődleges energiahatékonyság |
||||
|
Névleges nyomás |
1.0 MPa |
||||
|
Maximum megengedhető nyomás |
1.2 MPA |
||||
|
Névleges feszültség |
AC380 V |
||||
|
Dolgozó tempó |
-40 ~ 75 fok |
||||
|
Védelmi szint |
IP67 |
||||
|
Vázlatméret |
350 * 220 * 275 mm |
420 * 270 * 280 mm |
458 * 375 * 325 mm |
500 * 380 * 330 mm |
500 * 380 * 330 mm |
|
Alkalmazás |
Busz / logisztikai jármű |
||||
A gyártók alapvető igényei: akkumulátor - Barátságos, megbízható és tartós, és villamosítás - kompatibilis
A haszongépjármű -gyártók hangsúlyozzák az akkumulátor -tartomány megőrzését, az alacsony terminál meghibásodási sebességet és a különböző járműmodellekhez való gyors alkalmazkodóképességet az elektromosítés során. A DC - motoros légkompresszorokat úgy terveztük, hogy megfeleljenek ezeknek az igényeknek:
5% az akkumulátor hatékonyságának közvetlen javulása: Energiamegtakarítás=Hosszabb tartomány
A DC Power az energiát közvetlenül a jármű akkumulátorából vonzza, megkerülve az AC invertert, és 8–10%-kal csökkenti az energiaveszteséget. Az elektromos teherautók esetében ez a vezetési tartomány hozzávetőleges 5% -os növekedését eredményezi. Az autógyártók számára ez kiküszöböli annak szükségességét, hogy a kompresszorra extra akkumulátor kapacitást kell foglalni, csökkentve az akkumulátor -csomag tervezési költségeit.




8000 - órás élettartam: alacsonyabb értékesítés utáni költségek és optimalizált TCO
Mind a laboratóriumi, mind a terepi tesztekben bizonyított DC - hajtott légkompresszor 8000 órás (körülbelül 300 000 km elektromos működést) kínál, 40% -kal hosszabb, mint a versengő AC - motoros modellek. Olaj - ingyenes kialakítás (PTFE dugattyú gyűrűk) és kerámia - bevont hengerblokk akár 60%-kal csökkenti a karbantartási költségeket, csak éves ellenőrzéseket igényelve. Ez jelentősen megkönnyíti a - értékesítési nyomást és csökkenti a végfelhasználók életciklusának költségeit.
Az összes - forgatókönyv megbízhatósága: -40 fok -75 fok + IP67 besorolás
A teljes sorozat IP67 - névleges, stabilan működteti szélsőséges környezetben - -40 fokos hideg indításokat 75 fokos sivatagi hőre, és akár 4000 méter magasságban is. Akár a városi buszok gyakori indulási-stop ciklusaiban, akár a bányászati teherautók nehéz terheléseiben, ezek a kompresszorok megbízható teljesítményt nyújtanak, csökkentve a környezeti alkalmazkodáshoz kapcsolódó fejlesztési költségeket.

Tipikus alkalmazás forgatókönyvei
DC -vel működő légkompresszorunkat különféle haszongépjármű -alkalmazásokban bizonyítottuk:




GYIK A gépjárműgyártóktól
1. kérdés: Használható-e a TY1.8-B 400 V-os elektromos buszokkal?
Igen. Kompresszoraink kompatibilisek a szokásos EV feszültségekkel (pl. 400 V), kiküszöbölve az egyedi inverterek szükségességét.
2. kérdés: A DC modellek valóban karbantartják a - -ot?
Igen. A - olajmentes kialakítás és egyszerűsített DC rendszer 60% -kal csökkenti a karbantartást az AC kompresszorokhoz képest, csak éves ellenőrzéseket igényel.
3. kérdés: A TY5.0-FB jelentősen üríti-e az EV akkumulátorokat?
Nem.
4. kérdés: Használható -e hibrid járművekben?
Teljesen. Az akkumulátorból és a motorból mind a - hajtott egyenáramú forrásokat vonja le, így ideális a hibrid buszokhoz és teherautókhoz.


Válassza ki a hatékonyságot és a megbízhatóságot a flotta számára
Megbízható EV Solutions partnerként a DC - motoros légkompresszorok alapvető pneumatikus támogatást nyújtanak a haszongépjármű -villamosodáshoz - Segítsük az autógyártók csökkentésében, biztosítva a végfelhasználók megbízható működését és garantálva az új energiaplatformokhoz való alkalmazkodást. A specifikációk vagy a partnerség kérdéseivel kapcsolatban kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a részletekért és az egyedi árajánlatért.










