A TRION Industrial hivatalosan is kibővítette városi tömegközlekedési alkatrész-portfólióját az EA1400K-vale tengely buszhoz, alacsony{0}}padlós elektromos portáltengely, amelyet kifejezetten 8–9 méteres városi buszokhoz terveztek.
A TRION mérnöki csapata szerint az EA1400K-t 50+ városi buszjáratokon végzett kiterjedt helyszíni tesztelés után fejlesztették ki, és a valós világ körülményeire, például a leállási és indítási gyakoriságokra, a szűk kanyarokra és a heves esőzések során vizes útszakaszokra összpontosítva.
Célra{0}}épített tengely a modern városi közlekedéshez
Az EA1400K kettős PMSM motorokat integrál egy kompakt portálszerkezetbe, 14 040 N·m rendszernyomatékot generálva, miközben lehetővé teszi a 755 mm széles, alacsony-padlócsatornát. Ez nagyobb rugalmasságot biztosít az OEM-buszgyártók számára a következő -generációs alacsonypadlós{7}}platformok fejlesztése során.
Tartósság Globális műveletekre tervezve
A nemzetközi szabványoknak való megfelelés érdekében a TRION a következőket hajtotta végre:
2000 órás IP68 környezeti tartóssági vizsgálat
100,000+ stop-start motorkerékpárok
Szerkezeti hatásszimuláció{0}}gyakori utasok beszállásához
Ez biztosítja a megbízhatóságot olyan kihívásokkal teli éghajlati viszonyok között, mint Délkelet-Ázsia, Latin-Amerika és a Közel-Kelet.
A TRION városi mobilitási stratégiájának előmozdítása
Az EA1400K megjelenésével a TRION Industrial megerősíti pozícióját az elektromos mobilitási alkatrészek teljes körű{1}}szcenáriós beszállítójaként, beleértve ae tengelyek, autóelektronika és busz hardverrendszerei.
A TRION szóvivője megjegyezte: "Az EA1400K tükrözi elkötelezettségünket a jövő-kész elektromos busztechnológiája iránt. Mivel a városok prioritásként kezelik az alacsony-padlós hozzáférést és a károsanyag-kibocsátás csökkentését, célunk, hogy robusztus, validált, globálisan telepíthető megoldásokkal támogassuk az OEM-eket."
