Hé! Mint az elektromos hajtótengelyek szállítója, gyakran megkérdeznek ezeknek a remek alkatrészeknek a hőeloszlási képességéről. Tehát azt hittem, hogy mélyen belemerülök ebbe a témába, és megosztom néhány betekintést mindannyian.
Először is, értjük, mi az elektromos hajtótengely. Egyszerűen fogalmazva: ez egy elektromos jármű (EV) kulcsfontosságú része, amely egyesíti az elektromos motort, a sebességváltót és a tengelyt egy kompakt egységgé. Ez az integráció nemcsak helyet takarít meg, hanem javítja a jármű általános hatékonyságát is. De mint minden mechanikus és elektromos eszköz, hőt generál a működés közben, és itt jön be a hőeloszlás.
Miért fontos a hőeloszlás?
A hő minden elektromos és mechanikai rendszer ellensége. Amikor egy elektromos hajtótengely működik, az elektromos motor és más alkatrészek hőt generálnak az áram és a súrlódás áramlása miatt. Ha ez a hő nem oszlik meg megfelelően, akkor egy csomó problémához vezethet. Az indítók esetében a magas hőmérsékletek csökkenthetik az elektromos motor hatékonyságát. A motor teljesítménye szorosan kapcsolódik az üzemi hőmérséklethez, és a hőmérséklet emelkedésével a tekercsek ellenállása növekszik, ami viszont nagyobb energiaveszteséghez vezet hő formájában. Ez azt jelenti, hogy a járműnek több energiát kell fogyasztania az azonos szintű teljesítmény elérése érdekében, csökkentve annak tartományát.
Ezenkívül a túlzott hő károsodhat az alkatrészek számára. A motoros tekercsek szigetelése az idő múlásával romlik, ha hosszabb ideig magas hőmérsékletnek van kitéve. Ez rövid áramkörökhöz és végül motoros meghibásodáshoz vezethet. A hajtótengely sebességváltó részén alkalmazott kenőanyagok is magas hőmérsékleten lebonthatnak, csökkentve a súrlódás és kopás csökkentésének hatékonyságát. Tehát a jó hőelvezetési kapacitás elengedhetetlen az elektromos hajtótengely megbízhatóságához, hatékonyságához és hosszú élettartamához.
A hőeloszlás képességét befolyásoló tényezők
Számos tényező befolyásolja, hogy az elektromos hajtótengely mennyire képes eloszlatni a hőt.
A tengely kialakítása
Az elektromos hajtótengely fizikai kialakítása óriási szerepet játszik. A kút által tervezett tengelynek nagy felülete lesz a hőátadáshoz. Például néhány tengelyt uszonyokkal vagy hűtőbordákkal terveztek a motorházon. Ezek az uszonyok növelik a felületet, lehetővé téve, hogy több hő átkerüljön a környező levegőbe. A tengelyen belüli alkatrészek elrendezése szintén számít. Ha az alkatrészeket túl szorosan csomagolják, ez akadályozhatja a levegő vagy a hűtőfolyadék áramlását, csökkentve a hőeloszlás hatékonyságát.
Hűtőrendszer
A felhasznált hűtőrendszer típusa egy másik kritikus tényező. Elsősorban kétféle hűtőrendszer létezik az elektromos hajtótengelyekhez: levegő - hűtés és folyadék - hűtés.
Levegő - A hűtés a legegyszerűbb és legköltségesebb módszer. A ventilátorok használatával működik, hogy levegőt fújjon a forró alkatrészek felett. A mozgó levegő elviszi a hőt. A levegő -hűtésnek azonban van korlátozása. Nem olyan hatékony, mint a folyadék - hűtés, különösen a nagy teljesítményű alkalmazásokban. A levegő átadási együtthatója viszonylag alacsony a folyadékokhoz képest, ami azt jelenti, hogy nem tud annyi hőt elvinni az egységenként.
A folyékony hűtés viszont sokkal hatékonyabb. Hűtőfolyadékot, például vizet vagy víz -glikol keveréket használ az alkatrészekből származó hő felszívására. A hűtőfolyadékot a motor és a tengely más részei csatornákon keresztül forgalmazzák egy szivattyúval. A fűtött hűtőfolyadék ezután egy radiátorba áramlik, ahol felszabadítja a hőt a környező levegőbe. Folyékony - A hűtés sokkal magasabb hőterhelést képes kezelni, és fenntartani a stabilabb működési hőmérsékletet.
Üzemeltetési feltételek
A jármű működési körülményei szintén jelentős hatással vannak a hőeloszlás képességére. Ha a járművet forró éghajlaton használják, akkor a környezeti hőmérséklet magas, ami megnehezíti a tengely eloszlását a hőt. Például egy sivatagi környezetben, ahol a hőmérséklet elérheti a 40-50 Celsius fokot, a tengelyről a levegőbe történő hőátadás sokkal lassabb a hűvösebb éghajlathoz képest.
A jármű terhelése is számít. Amikor a jármű nehéz terhelést hordoz, vagy egy meredek dombot mászik, az elektromos hajtótengelynek keményebben kell működnie, ami több hőt generál. Ilyen helyzetekben a hőeloszlásrendszernek túlórát kell végeznie, hogy a hőmérsékletet ellenőrzés alatt tartsa.
Cégünk megközelítése a hőeloszláshoz
Az elektromos hajtótengelyek szállítójaként nagyon komolyan vesszük a hőeloszlásokat. Sok időt és erőforrásokat költöttünk a kutatásokra és a fejlesztésekre, hogy javítsuk termékeink hőeloszlásának képességét.
A tervezés szempontjából tengelyeinket úgy tervezzük, hogy a hőátadás felületének maximalizálására összpontosítsunk. Az összetevők alakjának és elrendezésének optimalizálására Advanced Computer Computer - Seged Design (CAD) eszközöket használunk. Motorházainkat pontosan elhelyezett uszonyokkal terveztük, amelyek növelik a felületet anélkül, hogy túl sok súlyt adnának.
A hűtőrendszerhez az ügyfél igényeitől függően mind a levegő - hűtött, mind a folyadék - hűtött lehetőségeket kínáljuk. A levegőnk - hűtött tengelyeink nagy teljesítményű ventilátorokkal vannak felszerelve, amelyek még kihívásokkal teli körülmények között is elegendő légáramot biztosítanak. A ventilátorokat úgy tervezték, hogy energia -hatékonyságúak legyenek, így nem fogyasztanak túl sok energiát a jármű akkumulátorából.
A folyékony - hűtött tengelyeink viszont egy állapotot tartalmaznak - a - a művészet hűtőrendszere. Magas minőségű hűtőfolyadékot használunk, amely kiváló hőátadási tulajdonságokkal és korrózióállósággal rendelkezik. A tengelyen lévő hűtőfolyadék -csatornákat gondosan megtervezték, hogy biztosítsák az összes alkatrész egyenletes hűtését. Megbízható szivattyút is használunk a hűtőfolyadék keringésére, és a hűtőt úgy tervezték, hogy nagy hőátadási terület legyen.
Alkalmazások és hőeloszlás
Az elektromos hajtótengelyek különböző alkalmazásai eltérő hőelvezetési követelményekkel rendelkeznek.
Teherautók
A teherautók nehéz járművek, amelyek gyakran nagy terheket hordoznak és hosszú órákig működnek. A teherautókban használt elektromos hajtótengelyek, például aTeherautó -tengelyésElektromos tengely teherautóhoz, magas hőelvezetési képességgel kell rendelkeznie. A teherautókat gyakran használják az áruk nagy távolságra történő vontatására, és lehet, hogy meredek gradiensekre kell mászniuk. Ez azt jelenti, hogy a hajtótengelynek keményen kell dolgoznia, jelentős mennyiségű hőt generálva. Folyékony - hűtött tengelyeink kiváló választás a teherautók számára, mivel képesek kezelni az alkalmazásokhoz kapcsolódó magas hőterhelést.
Elektromos motor tengelyek általában
Általánosabb alkalmazásokhoz, mint például néhány könnyű villamos járművek vagy elektromos buszok, aElektromos motoros tengelyeltérő hőeloszlású követelményei lehetnek. A fényviszonyos járművek általában kevesebb energiaigényt mutatnak a teherautókhoz képest, így a levegő -hűtött tengelyek bizonyos esetekben elegendőek lehetnek. Mivel azonban a magasabb teljesítmény és a hosszabb tartomány iránti kereslet növekszik, még ezeknek a járműveknek is előnyei lehetnek a folyékony tengelyekből.
Vegye fel velünk a kapcsolatot az elektromos meghajtó tengelyének igényeiért
Ha egy elektromos hajtótengely piacán vagy, és aggódik a hőeloszlás kapacitása miatt, akkor itt vagyunk, hogy segítsünk. A termékek széles skálája van, amely megfelel a különböző alkalmazásoknak és követelményeknek. Függetlenül attól, hogy tengelyre van szüksége egy teherautóhoz, egy könnyű járműhöz vagy bármely más elektromos járműhöz, olyan megoldást tudunk biztosítani, amely kiváló hőelvezetést és teljes teljesítményt kínál.
Vegye fel a kapcsolatot velünk, hogy megvitassa az Ön egyedi igényeit, és indítsa el a beszerzési beszélgetést. Biztosak vagyunk abban, hogy az elektromos meghajtó tengelyeink megfelelnek az Ön elvárásainak a hőgazdálkodás és más kulcsfontosságú teljesítménymutatók tekintetében.
Referenciák
- "Elektromos jármű -meghajtó rendszerek: Tervezés és vezérlés", Ali Emadi
- "Hőátadás", Frank P. Incropera, David P. Dewitt, Theodore L. Bergman és Adrienne S. Lavine